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 2017/8/12天氣晴朗.和女婿一家從桃園到台中-東豐綠色走廊及后豐鐵馬道騎車

木匠車店留影-威齊年紀:4Y.7M.14D

禹翔年紀:2Y.10M.14D

花樑鋼橋

大甲溪鐵橋，又稱大甲溪花樑鋼橋，是臺灣鐵路舊山線上的鐵路橋樑.跨越大甲溪中游，是原本縱貫鐵路非常重要的南北之間的聯絡橋樑。

九號隧道
舊山線最長的隧道，長1269.5公尺。隧道北口題有「潛行不窒」四字；南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋；北端離后里站不遠。

一夥騎到了石岡大壩.買雞蛋糕補充體力

民國66年竣工的石岡壩,是目前大甲溪最後一個水壩,供應大台中地區的水源。

0蛋月台

東豐鐵路全線於1959年1月12日開始營運,而自1991年9月1日停止營業,而且舊鐵路也改成了東豐自行車綠廊,石岡車站就位於自行車道上,留下一節火車廂以及站牌供人留念,石岡車站又稱0蛋
月台

其實「0蛋月台」原為「零擔月台」,是當時居民外出的重要交通地,又是零售貨物的聚集地,故得此名,後來因同音之趣便稱「0蛋月台」。

東豐鐵橋

單程約有３到４公里,橫座在大甲溪上,在橋上還可眺望台三線的東豐鐵橋,是騎后豐鐵馬必經過的景點之一,沿途的風景美不勝收,大甲溪畔的風光更是漂亮

回程沿途自拍景觀

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