勝興車站是西部鐵道最高的火車站,有客家山城之美。2018/8月開始營運的舊山線鐵道自行車.使得舊山線得以更為親近

   舊山線鐵道自行

地址:苗栗縣三義鄉89號   開放時間:09:00~16:00   電話: 03 787 8599
官網:http://www.oml-railbike.com/


苗栗縣政府2018/8/8日在勝興車站舉辦「舊山線鐵道自行車Rail Bike試營運記者會」也正式宣佈舊山線鐵道自行車Rail Bike開始試營運

由桃園開車到三義.先到三義車亭休息站休息 

3D立體彩繪洗手台.好好玩

 

廁所內3D彩繪一樣吸睛.也讓原本平淡無奇的廁所.增添不少趣味


 

09;50到三義勝興車站已人滿為患.連汽車都要停勝興車站外道路.再徒步進入勝興車站

車站附近私人停車場假日每次100元.還可接受.也是停滿車

先到車站內參觀

台鐵海拔最高的車站,標高402.326公尺,並在車站內軌道側豎有一石造紀念碑標示出車站高度。

舊山線鐵道自行車Rail Bike乘坐地點就在車站月台邊

整排列車停放.還蠻有趣

Rail Bike[鐵道自行車]研發者游志勇,原本是自行車出租行老闆,本業跟鐵道產業搭不上邊,為了符合苗栗縣政府要求.Rail Bike車體,煞費苦心。

勝興車站坡度是2.5%,2.5%時Rail Bike約重1.5頓,下滑速度非常快,大約60公里/時,因此Rail Bike研發出自動定速剎車還可以反充電。   

台灣製造的鐵道自行車Rail Bike,在勝興車站復興,也讓國內其他舊鐵道車站有機會[起死回生]。

車頭MARK有CK124蒸氣火車頭與龍騰斷橋結合的意象.再搭配客家桐花.還蠻有意義

 Rail Bike內外實景

   


 Rail Bike非常簡單.結合部分汽車模式.參考下圖.手煞車在駕駛右下方.左椅調整桿也在坐位下方.安全帶均與汽車相同

駕駛模式與電動自行車相同.右手油門.左手煞車.電門開關key在車把下方.幾乎人人可上手

利用11:00點排隊前空檔.拍了幾張留影 


 網路預約訂票後.記得提早到車站內售票窗口取票.票卷上註明價錢.站點.時間等資訊

 排隊上車區.也搭上帳篷.避免夏日炎熱

 每個乘客都有座位.因此無須爭先恐後 

Rail Bike就停放在軌道上.大小朋友應該都有躍躍欲試的感覺

 接近11:00點的排隊隊伍 

此時有一位導覽人員.跟大家介紹舊山線鐵道過往歷史

大熱天.導覽人員辛苦了

  

   

 接著有一位工作人員向遊客解說Rail Bike的操作方式與注意事項! 

 大家聚精會神.專注解說

工作人員講解操作與安全事項

  

 車站內Rail Bike有兩排.11:00依序出發

 懷著興奮的心情.右手輕催油門前進.


勝興車站出發實景

 

車站出發後馬上進入2號時光隧道.不同顏色LED燈光投影.效果十足.真的猶如回到從前    blog_ag (5).gif  

  

 

    

2號隧道口出洞口前.有柳暗花明又一村之感

 離開2號隧道口.欣賞舊山線鐵道沿途風光

鐵道旁咖啡廳

沿途綠意盎然

風光明媚田園風光

鐵道沿線風光

   

   


勝興車站出發行駛約20分鐘.來到龍騰斷橋停車場

鐵道上隱約已看到遠處的龍騰斷橋

行經高33公尺的魚藤坪鐵橋,從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。

魚藤坪斷橋又名龍騰斷橋,原名魚籐坪橋,位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村,為縱貫線鐵路全線開通前一年所興建完成的磚造橋墩、鋼鈑梁及桁架梁混合型式之橋樑。

 Rail Bike行駛魚藤坪鐵橋上.遠眺龍騰斷橋

 

橋上俯瞰溪谷.也有點刺激感.懼高者別往下看喔! 

魚藤坪鐵橋終點


過龍騰斷橋後.鐵道實景

 

鐵道兩旁山林綠景 .很難想像百年前先民搭乘的風景

 

  鐵道邊種植的檳榔樹林


 前方來到3號隧道

隧道風光

   


行駛30分鐘約11:30分來到終點6號隧道

 

舊山線鐵道當然沒有調車場可供Rail Bike迴轉.但有設計利用人力將車頭轉向.如此就可返回車站

 Rail Bike調頭實景


6號隧道前與Rail Bike自拍留影

 


工作人員將  Rail Bike調頭時空檔.遊客可走入6號隧道.出洞口欣賞鯉魚潭水庫

 

 導覽人員在隧道口向遊客講解-舊山線隧道.鐵橋等歷史

 

    

 隧道口前方已用鐵柵欄隔離.避免有人翻越行走危險

 透過柵欄缺口拍攝水庫上方-內社川鐵橋

內社川鐵橋,也稱鯉魚潭鐵橋

 橫跨鯉魚潭水庫後池堰.景觀特殊 

水庫大水管

鯉魚潭水庫實景

  

 11:50分所有遊客再坐上Rail Bike回勝興車站 

回程時才發現.好巧.我搭乘竟是NO.168-一路發耶! blog_ag (13).gif  

  6號隧道口

 5號隧道

別有洞天

3.4.5.6隧道群連成一線,形成洞連洞層次美景

4號隧道

 回程鐵道風光 

 

 

   

 回程又到龍騰斷橋 

前面為導覽人員與工作人員座車.我坐第2台.因此視野不錯

來到此處.懸掛布條介紹舊山線風光

 

 

  鐵道沿途也會與天橋交會

龍騰社區小牌樓

鐵道下方的苗49號道路

鐵道旁也有種植花草美化

 

Rail Bike與檳榔園 

鐵道Rail Bike與下方道路汽車.有趣相會 

 姑婆竽與藤蔓.沿線植物生態豐富 

 路途中碰到拍照遊客.她們拍我.我也拍她們 」

沿途綠意十足.因此還不致炎熱

再次進入2號隧道實景

 

前方2號隧道口即回到勝興車站

車站工作人員.會先將隧道口鐵柵欄打開.已利回程Rail Bike進站

 

Rail Bike回到勝興車站實景

   

   

車站月台旁遊客.個個均露出羨慕表情.一定覺得Rail Bike非常好玩

 

12:20分回到車站.遊客人潮依舊

 

後記:

1.媒體介紹多次.也想前往乘坐.因Rail Bike數量有限.但搭乘人多.因此採網路預約方式;網路預約可訂30天後時段.但天天額滿.

9月下旬曾晚上12:00不睡覺上網預約.但1分鐘即秒殺;沒想到9/20驚見9/23&9/24中秋連假有20餘張票釋出.馬上訂了9/23 11:00時段前往

2.不必出國.就可以體驗Rail Bike風情.佩服苗栗縣政府構思與鐵道自行車公司設計巧思,電動方式環保又最低限度影響舊山線設施

3.舊山線已荒廢多年.與其荒廢.不如適度開放.讓民眾可以更加親近,了解鐵道.隧道.鄉土風情.也是很好知性之旅

4.安全因素.7歲以下兒童無法搭乘.因此小學以上較適合,沿途不停靠.6號隧道也無廁所,因此乘坐前務必上洗手間解放   

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