【浙江省杭州市】西湖渡船遊湖_中國大陸江南之旅－旅遊休閒樂活趣

西湖，作為中國大陸首批國家重點風景名勝區和中國十大風景名勝之一，以其秀麗的湖光山色和眾多的名勝古蹟而聞名於中外，被譽為人間天堂。

西湖概覽

西湖位於中華人民共和國浙江省杭州市舊城西側，是一處以水碧山青、湖光山色與豐富的歷史人文及藝術融合於一體的國家風景名勝區。湖面平如明鏡，三面環山，猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在杭州城中。

西湖十景

西湖十景是西湖最具代表性的十處美景，分別是：

蘇堤春曉： 蘇堤橫跨湖面，春天的蘇堤，楊柳依依，桃花盛開，景色宜人。
雷峰夕照： 雷峰塔是西湖的標誌性建築，夕陽西下，塔影倒映在湖面上，美不勝收。
三潭印月： 三潭印月是西湖最大的湖中島，夜幕降臨，湖面上點綴著三座小塔，燈光倒映在水中，形成一幅美麗的畫卷。
曲院風荷： 夏天的曲院風荷，荷花盛開，清香撲鼻，是賞荷的好去處。
斷橋殘雪： 冬天的斷橋，薄霧籠罩，殘雪皚皚，別有一番韻味。

西湖的魅力

自然風光： 西湖的水清澈見底，湖畔的柳樹婀娜多姿，湖中的小島錯落有致，構成了一幅美麗的山水畫。
人文景觀： 西湖周邊有眾多的名勝古蹟，如六合塔、岳王廟、花港觀魚等，它們見證了西湖的歷史變遷。
文化底蘊： 西湖孕育了豐富的文化，留下了無數的詩詞歌賦，成為文人墨客的靈感源泉。

遊覽西湖

遊船： 乘船遊覽西湖是體驗西湖美景的最佳方式之一。
步行： 沿著湖畔漫步，欣賞兩岸風光，也是一種不錯的選擇。
自行車： 租一輛自行車，環湖騎行，可以更深入地感受西湖的魅力。

江南之旅DAY-5 早上第一個行程-西湖搭船遊湖

西湖，位於中國浙江省杭州市區西面，是中國首批國家重點風景名勝區和中國十大風景名勝之一、中國主要的觀賞性淡水湖泊之一。

西湖形成了一山、二塔、三島、三堤、五湖的格局。由於其在中國的歷史文化和風景名勝中的重要地位，西湖被評選為首批國家重點風景名勝區（1982年）、中國十大風景名勝

西湖舊稱武林水，其餘三面環山，面積約6.5平方千米，南北長約3.2 千米，東西寬約2.8千米，繞湖一周近15千米。西湖平均水深2.27米，水體容量約為1429萬立方米。

西湖被孤山、白堤、蘇堤、楊公堤分隔，按面積大小分別為外西湖、西里湖（又稱“後西湖”或“後湖”）、北里湖（又稱“里西湖”）、小南湖（又稱“南湖”）及岳湖等五片水面，其中外西湖面積最大。

孤山是西湖中最大的天然島嶼，蘇堤、白堤越過湖面，小瀛洲、湖心亭、阮公墩三個人工小島鼎立於外西湖湖心，夕照山的雷峰塔與寶石山的保俶塔隔湖相映，由此形成了“一山、二塔、三島、三堤、五湖”的基本格局。 2011年6月24日，杭州西湖文化景觀列入世界遺產名錄。

關於西湖生成的原因，古代有關書籍記載都較簡略。明代《西湖遊覽志》卷一載：“西湖三面環山，溪谷縷注，下有淵泉百道，瀦而為湖。”
近代學者從地形、地質、沉積及水動力學等方面進行了考證，其中較為普遍的觀點認為西湖是由海灣逐漸演變而生的一個潟湖。

西湖最早稱武林水。《漢書·地理志》：“錢唐，西部都尉治。武林山，武林水所出，東入海，行八百三十里。”後又有錢水、錢唐湖、明聖湖、金牛湖、石涵湖、上湖、瀲灩湖、放生池、西子湖、高土湖、西陵湖、龍川、銷金鍋、美人湖、賢者湖、明月湖諸般名稱

最早出現的“西湖”名稱，是在白居易的《西湖晚歸回望孤山寺贈諸客》和《杭州回舫》這兩首詩中。北宋以後，名家詩文大都以西湖為名，錢塘湖之名逐漸鮮為人知。而蘇軾的《乞開杭州西湖狀》，則是官方文件中第一次使用“西湖”這個名稱。

2000多年前，西湖還是錢塘江的一部分，由於泥沙的淤積，在西湖南北兩山——吳山和寶石山山麓逐漸形成沙嘴，此後兩沙嘴逐漸靠攏，最終毗連在一起成為沙洲，在沙洲西側形成了一個內湖，即為西湖，此時大約為秦漢時期。

自從隋朝大業六年（610年）開鑿江南運河，與北運河相接，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，構成杭州的便捷交通，促進經濟發展，杭州的旅遊活動也開始興起。

長慶二年十月（822年），白居易任杭州刺史。在任期間，白氏興修水利，拓建石涵，疏浚西湖，修築堤壩水閘，增加湖水容量，解決了錢塘（杭州）至鹽官（海寧）間農田的灌溉問題。

歷史上對西湖影響最大的，是杭州發展史上極其顯赫的吳越國和南宋時期。西湖的全面開發和基本定型正是在此兩朝。

五代十國時期，吳越國（907－960年），以杭州為都城，促進與沿海各地的交通，與日本、朝鮮等國通商貿易。同時，由於吳越國歷代國王崇信佛教，在西湖周圍興建大量寺廟、寶塔、經幢和石窟，擴建靈隱寺，創建昭慶寺、淨慈寺、理安寺、六通寺和韜光庵等，建造保俶塔、六和塔、雷峰塔和白塔，一時有佛國之稱

1127年，南宋定都臨安後，杭州成為全國的政治、經濟、文化中心，人口激增，經濟繁榮，杭州進入了發展的鼎盛時期。

元代，西湖依然是歌舞昇平的“銷金鍋”。據《元史》卷23記，在至大二年（1309年），“江浙杭州驛，半歲之間，使人過者千二百餘，有桑兀、寶合丁等進獅、豹、鴉、鶻，留二十有七日，人畜食肉千三百餘斤”。西域和西歐各國的商人、旅行家，來杭州遊覽的增多。最為聞名的有意大利旅行家馬可·波羅，他在遊記中稱讚杭州是“世界上最美麗華貴”的“天城”。

元代後期，繼南宋“西湖十景”，又有“錢塘十景”，遊覽範圍比宋代有所擴大。元世祖至元期間，曾一度疏浚西湖，作放生池，部分湖面又逐漸葑積成桑田。但到了元朝後期，西湖疏於治理，富豪貴族沿湖圍田，使西湖日漸荒蕪，湖面大部分被淤為茭田荷盪。

直到明代宣德、正統年間（1426年－1449年），杭州開始恢復繁榮，地方官也才開始關注西湖。弘治十六年[一說：正德三年（1508年），知州楊孟瑛衝破來自豪富們的巨大阻力，在巡按御史車粱支持下，奏請疏浚西湖，由工部撥款。，自是西湖始復唐宋之舊”疏浚工程使蘇堤以西至洪春橋、茅家埠一帶盡為水面，疏浚挖出的葑泥，除加寬蘇堤外，在里湖西部堆築長堤，後人稱楊公堤。

自清末至民國時期，滬杭、杭甬、浙贛等鐵路線以及杭州至上海、南京、寧波等地的公路相繼建成，便利的交通條件促進了杭州旅遊的發展。

民國時期杭州旅游資源日益豐富，西湖景點和文物古蹟不斷增多。政府將孤山的清代行宮中的御花園闢為公園，民國16年，改稱中山公園，公園左側闢為浙江忠烈祠，祀浙軍攻克金陵陣亡將士，還在西泠橋附近建徐錫麟、秋瑾等烈士墓。民國6年，修建了靈隱寺的大悲閣，數次翻修岳王廟、岳墳。民國12－20年間，修建黃龍洞。民國12－13年，修整傾廢的錢王祠，並構築園林。民國22年，修護已傾斜的保俶塔