一線天位在東引島東側天王澳的左側岬角,為一處聳峭的海蝕溝地形,兩岩壁垂直相鄰至相接,上窄下寬,上接天、下通海,每當潮水灌入,底部海浪拍擊石塊,如萬馬奔騰之音,壯闊迴繞於岩壁間;在兩座山崖之中築有坑道,並建有一座水泥橋相連,橋面距海面僅數十公尺,卻有百公尺以上之氣勢。
遠眺安東坑道
一線天是一處海蝕溝地形,位於東引天王澳的左側岬角,這裡曾經是軍方的重要示範據點,曲折的戰備壕溝兩旁,標語林立,每個轉角,皆可見到像是「誓死固守據點」、「生死相與共存亡」等精神標語。對訪客而言,能如此貼近前線據點,感受其中的戰鬥氣息,是非常奇特的體驗。
過去,一線天是軍事管制區,但現今一線天已完全開放,不需預約登記就可以自由進入參觀;沿著階梯步行向下,抵達戰備壕溝的終點,「一線天」景致於眼前展現,想聽浪濤聲,隨時都可以前往。
一線天為一種狹縫型峽谷,其特色為深且窄,而東引的一線天成因為海水侵蝕花崗閃長岩而形成,實際上與列女義坑一樣,為一個海蝕溝地形
屬於海蝕溝地形的一線天自然景觀,最大的特徵是花崗岩之下暗藏坑道,別有洞天,而且坑道穿越一線天,遊客站立在垂直岩壁夾道的空橋上,可以深刻感受東引地形的特殊及昔年國軍官兵開鑿坑道的艱鉅與辛苦。
狹縫型峽谷(俗稱一線天),是一種狹窄的峽谷,由流水侵蝕岩石而形成。其特點在於其峽谷形狀為明顯的深與窄。有些狹縫型峽谷寬度不足1公尺,而深度可超過30公尺。
兩岩壁垂直相鄰至相接,上接天、下通海,底部海浪拍擊石塊,如萬馬奔騰之音,壯闊迴繞於岩壁間。在兩座山崖之中,築有坑道,靠一座水泥橋相連,橋面距海面數十公尺。
狹縫型峽谷大多自砂岩與石灰岩形成,而花崗岩及玄武岩也是有可能形成狹縫型峽谷。即使在砂岩與石灰岩地區,也只有極少數的溪流擁有形成狹縫型峽谷的條件。因為必須配合當地岩石特性以及區域降雨的條件。
臺灣各地有許多名為一線天的狹縫型峽谷,例如馬祖東引的一線天,為花崗岩受海水侵蝕,切割而形成的海蝕溝。以及彰化八卦山的一線天,為砂礫岩沉積受雨水侵蝕切割而形成。此外,高雄壽山、大崗山等石灰岩地區也有一線天的地形,墾丁社頂自然公園也有珊瑚礁岩所形成的一線天景觀。
岩壁上題有「天縫聆濤」四個大字,絕妙說出這個景點的動人之處,是1972年時任參謀總長的賴名湯將軍蒞臨東引巡視時所題,靜塑於高聳岩壁上,頗有遠戍前線的孤絕之感。
離開一線天,從其旁邊步道進入坑道
走過烽火歲月的馬祖列島,遺留數量龐大的軍事遺產,構成豐富的戰地文化景觀,尤其是戰備坑道和軍事標語的密度,獨冠世界。
過去以不計任何代價構築固若金湯的坑道,不到 30 平方公里,地底下暗藏 250 多座坑道。依據不同戰備需求,做為聯絡、輸運、儲藏、生活、指揮、觀測等多樣用途,集結攻防於一體,宛若地下的長城。
走入幽暗的而深邃的坑道,彷彿經歷一場時光之旅。不時感覺一陣陣涼風從洞口穿越過另一個冷戰的洞口
60年前,江山失守、國軍自大陳島撤退,「馬祖守備區指揮部」正式成立(民國 44 年),集結重兵「確保馬祖」,加強防禦工事的建構,並成立戰地政務委員會體制,軍政大權趨於統合一元化,當八二三台海危機時,白鴻亮(富田直亮)團長率同白團重要人員,巡視金門、馬祖防務,指導守備區指揮部,實施兵棋演習,積極策畫外島防衛作戰部署,構築地下坑道。
50年前馬祖防衛司令部成立(民國54年),在軍事優先思維下,加緊防禦工事地下化,由於冷戰時期東亞島鏈一直處在戰爭的威脅,而金門、馬祖位處這條火線熱區,大小海空衝突不斷,國軍盱衡局勢為降低人員傷亡與保存戰力,備戰之餘竭盡所能開挖不同類型的坑道。
坑道內俯瞰海溝
出口樓梯
出口山頂俯瞰海景
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